Odbornici Skupštine Beograda usvojili set planova detaljne regulacije

Odbornici Skupštine grada Beograda usvojili su na današnjoj sednici set planskih akata od značaja za uređenje i razvoj pojedinih delova grada.

Doneto je sedam planova detaljne regulacije, među kojima su oni koji se odnose na privredni park uz auto-put E70 u Surčinu i privredni park uz deonicu auto-puta E75 u Batajnici, za spoljnu magistralnu tangentu Pančevačkog puta na Paliluli, kao i za zonu komercijalnih sadržaja severno od Dobanovačkog puta u Zemunu.

Usvojeni su i planovi detaljne regulacije za blokove ulica na Savskom vencu i u Starom gradu. Izmenjeni su i dopunjeni planovi za četiri mesne zajednice na Zvezdari i Voždovcu, kao i šireg područja uz Ulicu vojvode Stepe i drugi.

Odbornici su prihvatili i da se pristupi izradi planova detaljne regulacije za privrednu zonu "Belarica” uz Batajnički put, kao i za još jedan blok ulica na teritoriji opštine Zemun.

Obrazlažući navedene odluke Svetlana Jovičinac iz Kabineta glavnog urbaniste rekla je da će se planovima detaljne regulacije povećati atraktivnost područja, ambijentalne vrednosti, kao i standard stanovanja i poslovanja u opštinama Surčin, Palilula, Savski venac, Stari grad, Zvezdara, Zemun i Voždovac.

Pojedinim planovima će se stvoriti uslovi za razvoj privrede u skladu sa savremenim potrebama, tehnologijama i uslovima zaštite životne sredine.

Član Gradskog veća Miljan Damjanović je odgovarajući na kritike opozicije da se Beograd neplanski urbanizuje izjavio da je u toku izgradnja kružnog toga na raskrsnici Studentske i Ulice Pariske komune, što će, kako je rekao, poboljšati bezbednost i protočnost saobraćaja u tom delu grada.

"Paralelno sa tim, u toku je izrada tehničke dokumentacije za izgradnju kružnog toka na ukrštanju ulica Otona Župančića i Parijske komune, čime se nastavlja sistemsko uređenje saobraćajne infrastrukture u ovom delu grada”, objasnio je Damjanović.

Prema njegovim rečima, u toku je izrada projekta o tehničkoj dokumentaciji za rekonstrukciju Studenske ulice u Novom Beogradu.

"Plan je da saobraćajnica bude proširena na dve trake po smeru od Tošinog bunara do Marije Bursać sa kružnim tokom na priključku za autoput”, rekao je on.

Damjanović je podsetio i da su Zeleni venac i Prizrenska ulica proširene čime se u tom delu grada poboljšala protočnost saobraćaja.

Predstavnici opozicije ocenili su da predloženi planovi ne idu u korist građanima Beograda, već da su u cilju, kako su rekli, investitorskog urbanizma, da ne vodi računa o zelenim površinama ni parking mestima.

Šef odborničke grupe Kreni-promeni Savo Manojlović rekao je da se njegova odbornička grupa protivi predloženim planovima zato što nisu stateški postavljeni da brinu o glavnom gradu tvrdeći da ljudi danas u Beogradu žive lošije nego što se nekada živelo.

On je rekao da je i u periodu komunizma postojala planska gradnja koja je podrazumevala određeni broj parking mesta, zelenilo i da se po gradnji iz tog vremena vidi da je to ispoštovano, dok se sada, kako kaže, zidaju zgrade bez rešavanja kanalizacije ili parking mesta.