Polemika o stanici Prokop: Šta kažu nadležni, a šta stručnjaci o njenoj bezbednosti?

Železnička stanica Beograd Centar u Prokopu našla se u centru polemike kada su se na društvenim mrežama pojavile fotografije i video-snimci te stanice na kojima se vide pukotine i oštećenja. Dok su pojedini građani zabrinuti i postavljaju pitanje sigurnosti stanice, nadležni tvrde da je sve u redu i da nema razloga za brigu. Postoji li strah među građanima i šta kažu stručnjaci o bezbednosti stanice?

Železnička stanica u Prokopu jedna je od nezaobilaznih tačaka na putu ka poslu, fakultetu ili kući, ne samo za Beograđane, već i za putnike iz drugih delova Srbije. Međutim, fotografije i video-snimci koji su se pojavili na društvenim mrežama doveli su u pitanje njenu stabilnost.

Građani koji svakodnevno koriste tu stanicu imaju različita mišljenja o njenom stanju, a osim toga poslednjih meseci je na društvenim mrežama pokrenuta polemika o bezbednosti samog Prokopa.

Dodatnu tenziju izazvale su objave u kojima se ističu navodi pojedinih stručnjaka da je stanica rizična za upotrebu, a sumnju je izazvala i najava preduzeća "Infrastrukture Železnice Srbije" da kreće u rekonstrukciju zgrade.

Nova stanična zgrada Železničke stanice Beograd Centar u Prokopu otvorena je 2023. godine, a zgrada je upotrebnu dozvolu dobila u februaru ove godine. U julu su započeti radovi na sanaciji stubova u podzemnom delu stanice, a prilikom njihovog izvođenja železnički saobraćaj se odvijao neometano. Kako su najavili nadležni, u narednim mesecima planirani su radovi na ojačavanju peronskih greda.

Zabrinutost građana stigla je i do nadležnih. Iz "Infrastuktura železnice Srbije" saopštili su da je Železnička stanica u Prokopu bezbedna za korišćenje i funckionisanje železničkog saobraćaja.

"Infrastruktura može da potvrdi da je stanica bezbedna za odvijanje železničkog saobraćaja i korišćenje u javnom prostoru gde se nalazimo i da nema opasnosti po ljude koji koriste ovaj objekat. Želim da naglasim još jednu važnu tehničku činjenicu, a to je da se kontinuirano prati kretanje kote 105 ili ploče na kojoj se nalazimo i možemo da konstatujemo da tu nema nikakvih problema i da je konstrukcija stabilna", rekao je generalni Direktor "Infrastrukture želenice Srbije" Zoran Jevtić.

Pojedini stručnjaci ocenjuju da stanje stanice nije redovno i uobičajeno, kao i da ona predstavlja bezbednosni rizik.

"Urađeno je bukvalno zamaskiranje tih pukotina i zatvaranje da bi one bile oku nevidljive. Međutim ono što pojedini stručnjaci govore i na šta upozoravaju je da se mi nalazimo u situaciji kada imamo naznake mogućeg kolapsa tog strukturnog sistema železničke stanice", rekao je arhitekta Slobodan Maldini.

Preduzeće "Infrastruktura Železnice Srbije" oglasilo se tokom vikenda sa novim saopštenjem povodom, kako su naveli, insinuacija i dezinformacija u vezi sa železničkom stanicom u Prokopu i istakli da je na osnovu svih dosadašnjih merenja železnička stanica Beograd Centar potpuno bezbedna za korišćenje i funkcionisanje železničkog saobraćaja.

Navedeno je da je preduzeće instaliralo dodatnu mernu opremu u Prokopu i, kako tvrde, nije detektovano bilo kakvo pomeranje ploče nad peronskim delom. Dodatna merna oprema, navode ima samo za cilj da kontinuirano prati stabilnosti objekta i podigne na još viši nivo, piše u saopštenju.

Izgradnja Železničke stanice Prokop počela je 1977. godine, ali se zbog ekonomske krize i političkih promena izgradnja odužila na više decenija. Uprkos tome, Prokop je postao glavna železnička stanica u Beogradu 2018. godine, kada su svi vozovi preusmereni na nju, a danas su na tom mestu izgrađene još dve komercijalne zgrade i parking.